Keynote auf dem WCX Kongress in Detroit (MI), USA

Keynote auf dem WCX Kongress in Detroit (MI), USA

Trainings at RA

Produkttraining DiagRA® D, 16. April 2024

Produkttraining DiagRA® D am 16. April 2024 in Bruchsal […]

OBD-Symposium

OBD Symposium Europe 2024, Amsterdam

RA Consulting bei OBD-EU Symposium 2024 in Amsterdam […]

Effizientes Messen und Kalibrieren mit den neuen Versionen von DiagRA® X und DiagRA® X Viewer Pro

Die neue Version 1.19 von DiagRA®X und DiagRA®X Viewer Pro bietet Funktionen wie MDF-Marker, XCP-Resume-Modus oder das Flashen von Steuergeräten ohne Referenzseite […]

Mobilitaet: Geraeuschemissionen im Strassenverkehr mindern Gruppenbild

Mobilität: Geräuschemissionen im Straßenverkehr mindern

„Ambitionierte Forschungsvorhaben sind die Grundlage dafür, dass Innovationen in der Praxis erprobt werden und sich beweisen können. Das Know-how und die klugen Köpfe des KIT und seiner Partner schaffen erfolgsversprechende Voraussetzungen für das Projekt TyRoN. Ein einmaliges Konsortium widmet sich einer zukunftsträchtigen Idee, um die Zukunft der Mobilität aktiv mitzugestalten. […]

Demonstratoren KIsSME

Erfolgreicher Abschluss des KI-Forschungsprojekts KIsSME

Nach drei Jahren intensiver Zusammenarbeit konnten die Projektpartner des Forschungsprojekts KIsSME (Künstliche Intelligenz zur selektiven echtzeitnahen Aufnahme von Szenarien- und Manöverdaten bei der Erprobung hochautomatisierter Fahrzeuge) diese Woche seinen erfolgreichen Abschluss feiern. In einer Abschlussveranstaltung bei Bosch in Renningen wurden die Ergebnisse des Gemeinschaftsprojekts verschiedener Partner aus Industrie und Forschung vorgestellt […]

XmlToExcel Cover News

Produktvorstellung XmlToExcel

Wir freuen uns, Ihnen unsere Lösung zur Konvertierung von XML-OBD-Snapshot-Dateien in Excel vorstellen zu können. Mit XmlToExcel können die mit den Messabläufen in DiagRA® D und Silver Scan-Tool™ und die aus Logdateien der SAE J1699-3 Testprozedur erzeugten Daten im XML-Format zu Vergleichs- und Übersichtszwecken in Excel-Dateien zusammengefasst werden. In diesem Video erhalten Sie einen Einblick […]

Neues Forschungsprojekt „RepliCar“ für F&E bei RA bewilligt

Für das automatisierte Fahren ist die sichere Wahrnehmung der Umwelt eine entscheidende Voraussetzung. Die eingesetzten Sensoren und Verarbeitungsketten müssen höchste Anforderungen an Zuverlässigkeit, Präzision und Realitätstreue erfüllen. Aktuell existieren keine Ansätze für eine effektive und effiziente Validierung von Sensoren und Verarbeitungsketten. Diese Lücke schließt das Verbundprojekt RepliCar: Das Projektziel ist der Aufbau eines Referenzsystems mit integrierten hoch-auflösenden Radar-, Kamera-, Lidar-, GNSS-, und Inertial-Sensorik und dessen Integration in einen Versuchsträger.

Diese Referenzsensorik wird der heutigen Seriensensorik mehrere Jahre voraus sein. Die Integration von besonders hochauflösenden Sensoren und eine besonders leistungsfähige Sensordatenfusion zur Objekterkennung ermöglichen die Bestimmung einer hochgenauen Abbildung der Wirklichkeit, eine sogenannte „Ground Truth“. Diese ist Basis für das Validieren von Sensoren für das automatisierte Fahren.

Konsortialführer ist die ANavS GmbH, München. Diese entwickelt auch die Sensordatenfusion zur Bestimmung der „Ground Truth“ für die Eigenlokalisierung und Umfeldwahrnehmung. Das Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik (IHE) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT), die Hochschule Offenburg (HSO) und die Freudenberg FST GmbH mit Sitz Weinheim entwickeln ein hochgenaues Radarsystem. Dieses ist ein wesentliches Element im Referenzsystem zur Umfeldwahrnehmung und wird durch das Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme (IRS) am KIT intervallhaft beschrieben.

Die Projektpartner AKKA Industry Consulting GmbH, Sindelfingen, das FZI Forschungszentrum Informatik, Karlsruhe, die IAVF Antriebstechnik GmbH, Karlsruhe, die IPG Automotive GmbH, Karlsruhe, und die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH, Stuttgart, definieren sämtliche Schritte von der simulativen Validierung bis zur Freigabe der Sensoren und Funktionen und setzen sie um.

Die einzelnen Innovationen im Absicherungs- und Testprozess für Seriensensoren umfassen Methoden der künstlichen Intelligenz zur Analyse aufgezeichneter Szenarien, einen „Sensor in the Loop“-Prüfstand, das Einbinden in bestehende Simulationswerkzeuge und einen modularen Verifikations- und Validierungsprozess.

Die weiteren Partner HighQSoft GmbH, Idstein, und RA Consulting GmbH, Bruchsal, bauen eine leistungsfähige Datenplattform zum Verwalten, Verarbeiten und Bereitstellen der Referenzdaten auf. Den fahrenden Demonstrator verwirklicht die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart. Dieser zeichnet erste Daten auf und nutzt sie für den Freigabeprozess eines exemplarischen Perzeptionssystems.

Das Projekt hat eine Laufzeit vom 1. Juli 2023 bis zum 30. Juni 2026.

Hier geht es zur Pressemitteilung im PDF-Format.

BMWi_Logo_2021

tractor in action on field

COMVEC in Schaumburg IL/USA

Die COMVEC ist ein Informations- und Networkingforum mit dem Ziel, Nutzfahrzeugexperten über wichtige Themen wie Elektrifizierung, ADAS-Entwicklung, Fortschritte bei Antrieben, Bemühungen zur Emissionsreduzierung, digitale und Software-Innovationen und vieles mehr auf dem Laufenden zu halten.

Erstmalig als Aussteller dabei, möchten wir unsere für die Diagnose von Nutzfahrzeugen geeigneten Softwaretools auf der begleitenden Ausstellung präsentieren. Die in der Nutzfahrzeugdiagnose verwendeten Diagnoseprotokolle SAE-J1939 und SAE-J1979 werden von unseren Softwaretools Silver Scan-Tool™, DiagRA® D und dem Simulationstool DiagRA® S teilweise schon seit sehr langer Zeit unterstützt und sind folgerichtig bei vielen Fahrzeug-OEM, Motoren-, Getriebe- und bei Herstellern von anderen in Nutzfahrzeugen verwendeten Komponenten und deren Entwicklungspartnern im Einsatz.

Für die Betreiber von schweren LKW, die Ihre Fahrzeuge in Kalifornien bewegen, ist unser Silver Snap-Tool ein wichtiges Tool. Es kann verwendet werden, um vom kalifornischen Gesetzgeber definierte Umfänge von OBD-Daten von den Fahrzeugen zu erfassen und diese auf sicherem Weg an einen von der CARB betriebenen Server zu übertragen. Im kommenden Jahr wird diese OBD-Datenübertragung für viele schwere Nutzfahrzeuge in Kalifornien verpflichtend, in 2023 kann sie bereits wahlweise als Ersatz für die Abgasmessung getätigt werden. Lesen Sie hier mehr über das Clean Truck Check Programm und für welche Fahrzeuge es gilt.

Interessenten, aber auch aktive Nutzer sind herzlich eingeladen, uns auf unserem Ausstellungsstand zu besuchen und Fragen zu stellen oder Hinweise auf in Zukunft benötigte Funktionalitäten zu geben. Sie können sich gern vorab mit uns in Verbindung setzen. Bitte schreiben Sie uns eine E-Mail an info@rac.de.

Weitere Informationen zur Konferenz finden Sie über folgenden Link: https://comvec.sae.org/

OBD-Symposium

OBD Symposium in Indianapolis IN/USA

Das OBD Symposium Americas findet in diesem Jahr vom 12.-14. September in Idianapolis statt. Auf dem Symposium werden aktuelle Themen zur OBD Gesetzgebung besprochen und Zukunftsplanungen diskutiert. Das Symposium ist somit eine wichtige Gelegenheit zur Aktualisierung von Wissen rund um die OBD-Standardisierung und ein Ort für den intensiven Austausch für alle Teilnehmenden aus der Automobilbranche. Unsere Produkte Silver Scan-Tool™ und DiagRA® D und DiagRA® S sind wichtige, in der automobilen Entwicklung eingesetzte OBD-Test- und Simulationstools.

RA Consulting nimmt daher sowohl als Teilnehmer als auch als Aussteller an der Fachtagung teil, um über die neuesten Entwicklungen informiert zu sein und Interessenten unsere OBD Softwarelösungen vorzustellen. Neben den bekannten Produkten wird auch unsere neue Software Silver Snap-Tool zu sehen sein. Diese Lösung ist ein von der CARB autorisiertes Tool zur Unterstützung des kalifornischen Clean Truck Check Programms (CTC) und eignet sich zur Übertragung von OBD-Daten von allen LKW mit Motormodelljahr 2013 und jünger an die CARB. Das Programm kombiniert regelmäßige Fahrzeugtests mit anderen Emissionsüberwachungsmethoden und erweiterten Durchsetzungsstrategien, um Fahrzeuge zu identifizieren, die emissionsbedingte Reparaturen benötigen, und um sicherzustellen, dass die erforderlichen Reparaturen durchgeführt werden.

Interessenten, aber auch aktive Nutzer sind herzlich eingeladen, uns auf unserem Ausstellungsstand zu kontaktieren und Fragen zu stellen oder Hinweise auf in Zukunft benötigte Funktionalitäten zu geben. Sie können sich gern vorab mit uns in Verbindung setzen. Bitte schreiben Sie uns eine E-Mail an info@rac.de.

Weitere Informationen zur Konferenz finden Sie über folgenden Link: https://www.sae.org/attend/obd-na

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